Маршрутный компьютер Multitronics MPC-800
- Товар в Svetodiod96 и у конкурента идентичен: наименование, модель, комплектация и цвет полностью совпадают.
- Товар находится в наличии на момент обращения в обоих магазинах.
- Территориально магазин конкурента, в котором имеется товар с более низкой ценой, должен находиться в одном городе с клиентом.
- Цены на товар должны быть актуальными и действующими.
- Подтверждением цены конкурента является официальный сайт конкурента.
Производитель: | Multitronics |
Если Вам нужно иногда прочитать коды ошибок ЭБУ, провести диагностику параметров на неподвижной машине (в движении недорогие bluetooth-адаптеры могут работать нестабильно) и Вы готовы разбираться, возможно, не с одной программой без дополнительной техподдержки, то это, наверное, самое дешевое решение.
Если Вы хотите гораздо больше, обратите внимание на Multitronics MPC-800:
- Multitronics МРС-800 это уникальный, многофункциональный прибор, не имеющий аналогов. Все особенности, которые будут перечислены ниже, доступны только ему.
- МРС-800 постоянно подключен к автомобилю для непрерывного сбора данных. При этом он потребляет энергии меньше, чем сигнализация, и в несколько раз меньше чем стандартные ELM адаптеры.
- МРС-800 работает автономно, вне зависимости от наличия мобильного устройства в автомобиле, сохраняя данные всех поездок.
- Использовать МРС-800 очень просто, подключили прибор, установили мобильное приложение, дальше он все сделает сам. Как только Вы сядете в машину программа на Вашем мобильном устройстве автоматически установит связь с блоком Мультитроникс, и сделает доступным просмотр до 200 параметров работы систем автомобиля, статистику поездок, заправок и многое другое.
- Мобильное приложение может работать в развернутом виде, в режиме предупреждений, а также в режиме настраиваемых информеров поверх рабочего окна мобильного устройства. Сразу после запуска двигателя мобильное приложение активирует несколько десятков настроенных предупреждений о прогреве или перегреве двигателя и АКПП, о разряде АКБ, превышении скорости, и главное если в Вашем автомобиле возникнет неисправность, и загорится лампа «Чек», МРС-800 немедленно сообщит Вам об ошибке и расшифрует ее голосом.
- Кроме ошибок самого двигателя, МРС-800 расшифровывает и сбрасывает ошибки до 60 систем автомобиля, таких как АКПП, АБС, подушек безопасности систем управления климатом, рулевого управления.
- МРС-800 не только читает, расшифровывает и сбрасывает ошибки, которых в его памяти более 10000, но и ведет подробный журнал неисправностей, где записываются ключевые параметры работы двигателя в момент возникновения ошибки – стоп-кадр. В критической ситуации Журнал неисправностей Вы можете быстро переслать через мобильное приложение для консультации специалисту, который посоветует Вам продолжить движение или срочно обратиться в автосервис.
- МРС-800 имеет возможность дополнительных подключений: к газобаллонному оборудованию, датчику уровня топлива, датчику скорости, габаритным огням. Позволяет автоматически включать и отключать ближний свет фар, а так же позволяет подключать парковочные радары Мультитроникс с выводом расстояния на экран Вашего мобильного устройства.
- Только Multitronics обновляет программное обеспечение своих приборов до 10 раз в год, добавляя новые функции и возможности по запросам огромного количества пользователей.
- Прибор протестирован в работе на огромном количестве автомобилей и мобильных устройств, а также головных устройств и медиацентров автомобиля на платформе Андроид.
Совместимость
Бортовой компьютер “MULTITRONICS MPC-800” предназначен для работы совместно с мобильными и головными устройствами под управлением операционной системы Android (версии 4.0 и позднее, только заводские прошивки) и с наличием модуля связи Bluetooth.
Легкая установка
Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).
Преимущества Multitronics MPC-800 по сравнению с другими диагностическими адаптерами:
Автономная работа
“MULTITRONICS MPC-800” производит расчет и хранение статистики поездок, формирование журналов поездок и неисправностей автономно, без подключения к мобильному устройству. При появлении мобильного устройства в зоне видимости Вluetooth, на нем автоматически запускается программа связи с “MULTITRONICS MPC-800”.
Работа в фоновом режиме
При работе в фоновом режиме обеспечивается вывод на дисплей с помощью всплывающих окон только критически важной информации: сервисные сообщения, предупреждения об аварийных ситуациях, сообщения об ошибках ЭБУ, информация с парковочного радара . В остальное время экран мобильного устройства выключен или используется для работы с другими программами (навигатор и др.). Программа на мобильном устройстве также может быть запущена в полноценном режиме (с индикацией параметров, настроек, управления).
Озвучивание сообщений
Все сообщения, включая ошибки, озвучиваются голосом, в том числе при работе в фоновом режиме. Озвучивание сообщений производится 2 методами: с помощью встроенных в программу фраз или с помощью синтезатора речи (например "Синтезатор речи Google", для Android 4.0.3 или более поздней).
Проговаривание неисправности сразу при ее возникновении
При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку (в случае установленного синтезатора речи). Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение. Функция работает и в фоновом режиме, и при запущенной программе.
Подключение внешних источников, внешний датчик температуры
Возможность дополнительного подключения внешних (аналоговых) источников сигнала: переключатель газ/бензин, датчик уровня топлива, габаритные огни, форсунка (бензиновая или газовая), датчик скорости, зажигание, выход управления включением ближнего света фар. Датчик температуры воздуха в комплекте.
Автоматическое включение ближнего света фар (DRL)
“MULTITRONICS MPC-800” может быть подключен к реле управления ближним светом фар и обеспечивать автоматическое включение фар при начале движения и отключение фар при завершении поездки.
Подключение парковочных радаров MULTITRONICS
“ MPC-800” может работать с двумя парковочными радарами MULTITRONICS одновременно (спереди и сзади).
Работа с газовым оборудованием
“MULTITRONICS MPC-800” может работать на автомобилях с установленным газобалонным оборудованием (не ниже 4 поколения), в том числе с подключением к газовой форсунке, обеспечивая максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа, с раздельной статистикой для бензина и газа.
“Габариты”
Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки.
32-разрядный процессор
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.
Поддержка протоколов
Бортовой компьютер поддерживает самое большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей среди аналогичных устройств. Это позволяет установить его практически на любой автомобиль. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.
Расширенная диагностика
До 200 параметров диагностики ЭБУ для множества оригинальных протоколов на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Чтение и сброс ошибок не только ЭСУД, но и дополнительных систем: электропакет, климатическая установка, подушки безопасности, ABS и другие.
Журналы поездок, заправок и предупреждений
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок, а также журнал предупреждений за сутки.
“Обратный отсчет”
На экране мобильного устройства возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.
Обновление через интернет
Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью мобильного устройства (смартфон, планшет и т.д.) с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.
Энергоэффективность
В режиме ожидания потребление “MULTITRONICS MPC-800” не превышает 17 мА.
Не влияет на потребление аккумулятора мобильного устройства
Согласно оценочным данным, расход АКБ и загрузка мобильного устройства программой Multitronics в полноценном и фоновом режиме незначительны.
Характеристики:
- Чтение параметров ЭБУ двигателя да
- Чтение параметров периферийных систем (ABS, SRS и т.д.) да
- Ведение статистики поездок да
- Предупреждение о критических значениях параметров да
- Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля да
- Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания да
- Журнал ошибок да
- Журнал предупрежений да
- Журнал средних параметров да
- Расчет расхода топлива да
- Режим "Газ / Бензин" да
- Сушка свечей да
- Принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя да
- Отображение максимальной скорости на последнем километре пути да
- Время разгона до скорости да
- Время торможения со скорости да
- Журнал скорости на последнем километре пути да
- Таксометр да
- Самописец параметров с функцией "Обратный отсчет" да
- Дневные ходовые огни (DRL) да
- Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи) да
- Самостоятельное обновление ПО через мобильное устройство под управлением Android
- Настройка, сохранение, перенос установок да
- Отображаемые параметры базовые / расширенные / стандартные
- Чтение параметров дополнительных систем да
- Чтение и сброс ошибок ЭБУ да
- Сброс адаптаций ЭБУ да
- Чтение и сброс ошибок дополнительных систем да
- Чтение и сброс ошибок АКПП да
- Чтение данных стоп-кадра ЭБУ да
- Отображение температуры охлаждающей жидкости АКПП да
- Предупреждение о перегреве АКПП да
- Чтение и сброс ошибок модуля управления АКПП да
- Отображение параметров АКПП да
- Чтение и сброс счетчика старения масла да
- средние за поездку да
- средние суточные да
- средние за заправку да
- средние накопительные да
- средние в пробках да
- средние без пробок да
- средние газ / бензин да
- Выбор диагностического протокола да
- Корректировка расхода топлива да
- Корректировка скорости и пробега да
- Установка объема бака да
- Калибровка бака да
- Установка границ параметров да
- Источник показаний оборотов ЭБУ / форсунка
- Источник показаний скорости ЭБУ / датчик скорости
- Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель) ЭБУ / форсунка
- Источник показаний расхода топлива (газ) ЭБУ / форсунка
- Источник переключения режима "Газ / Бензин" ЭБУ / габариты / датчик скорости / зажигание
- Источник данных об остатке топлива в баке ЭБУ / датчик уровня топлива / расчетный (ручной ввод)
- Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях да
- Настройка периода оповещения об аварийных событиях да
- Установка даты и времени автоматически
- Установка пробега до прохождения ТО да
- Установка стоимости владения автомобилем да
- Установка стоимости показателей таксометра да
- Настройка парктроников Multitronics да
- датчик скорости да
- форсунка да
- зажигание да
- габаритные огни да
- выход управления ближним светом фар, max нагрузка не более 200мА
- датчик уровня топлива да
- внешний датчик температуры воздуха 1 шт.
- Тип дисплея вывод информации на мобильные устройства под управлением Android
- Автономная работа без подключения к мобильному устройству да
- Тип двигателя впрысковый бензиновый / дизельный
- Способ крепления скрытная установка
- Место установки универсальный
- Звуковое/голосовое сопровождение голосовой синтезатор + зуммер
- Способ подключения простое подключение (в колодку диагностики)
- Напряжение питания +12В
- Средний потребляемый ток в рабочем режиме не более 0,12А
- Средний потребляемый ток в дежурном режиме не более 0,017А
- Рабочая температура окружающего воздуха -20°С...+45°С
- Температура транспортирования и хранения -40°С...+60°С
- операционная система Android 4.0 и выше
- наличие модуля связи bluetooth да
- поддержка bluetooth-профиля SPP да
- обороты вращения двигателя (дискретность) 1...40 об/мин
- расход топлива (дискретность) 0,1 л
- уровень топлива в баке (дискретность) 0,1 л
- скорость (дискретность) 1 км/ч
- напряжение АКБ (дискретность) 0,1В
- температура (дискретность) 1°С
- расстояние (дискретность) 0,1 км
- напряжение на датчике уровня топлива (дискретность) 0,01 В
- Подключение парктроников Multitronics до 2-х парктроников (спереди и сзади)
- Совместимые модели парктроников PT-4TC / PU-4TC
- Audi, Seat, Skoda, Volkswagen VAG 1...12 / VAG 13...14 / VAG CE
- Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. Tiggo
- Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia Авео / Авео2
- Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) ДЭУ 1...3
- Daihatsu Daihatsu
- Ford (Focus II, C-Max I, Kuga I) CanFord
- GreatWall (Safe, Deer и др.) GreatWall
- Honda Honda
- Hyundai Sonata V (EF new) Sonata
- Mitsubishi Mitsu 1...5
- Nissan до 2000 г.в. Consult1 / Consult1D
- Nissan после 2000 г.в. Nissan
- Opel Opel 1...8
- Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo) Рено
- SsangYong (дизель) SsYong диз
- SsangYong (бензин) SsYong бен
- Subaru Subaru
- Suzuki Escudo, Vitara Suzuki
- Toyota, до 1998 г.в. TOBD1
- Toyota, 1998...2003 г.в. Toyota
- Toyota, 2004... г.в. CAN Toyota
- Toyota, некоторые модели Toyota1
- ISO 15765-4 CAN CAN
- ISO 9141 / ISO 14230 OBD2P / OBD2Q / OBD2S
- SAE J1850 VPW J1850
- SAE J1939 J1939
- Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма Январь
- Bosch MP7.0 Bosch M7.0
- Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+) Bosch М7.9.7
- Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75 М74
- М74 CAN M74CAN
- М86 Итэлма М86
- Siemens EMS3125 ЕMS3125
- Siemens EMS3132 Рено
- Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6 Микас
- Ителма VS8; Микас 11 Микас 11
- Микас 11ET; Микас 11CR Микас 11Е3
- Микас 10.3; Микас 12.3 Микас 10.3
- Микас 12 (двухтопливный) М12
- Cummins ISF2.8s3129T J1939
- Motorola Крайслер
- Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6 Микас
- Bosch ME 17.9.7 UAZ1797
- Bosch М17.9.71 E5 VS35 УАЗ 17971Е5
- Bosch EDC16C39 EDC16 IVECO
- Bosch EDC16C39-6.H1 EDC16 ЗМЗ
- Микас 7.6, Микас 10.3 Микас 7.6
- АБИТ 10/11 Корвет 10/11Корвет
- АПС-4, АПС-6.1, АПС-6.1Люкс да
- Отопитель/Климат да
- климатическая установка Visteon да
- ЭМУР Калуга, Махачкала, Mando да
- СНПБ (подушки) да
- СНПБ Ш-Н (подушки) да
- Takata (подушки) да
- Электропакет Приора, Норма, Люкс да
- Электропакет Гранта да
- МДВ Калина Люкс да
- блок управления стеклоочистителем Lada Priora да
- Bosch ABS 8 / 9 да
- Bosch ABS / ESP 9; Bosch ESP9 да
- АКПП Jatco AY-K3 да
- АКПП AMT ZF 2180 да
- ABS Largus да
- Веста приборная панель да
- ЭП Largus да
- Подушки Нива TRW да
- Подушки Нива Siemens да
- Веста ABS9 да
- Веста подушки Takata да
- Веста ЭМУР да
- Веста ЭП BCM да
- Веста ЭП EMM да
- X-Ray ABS 9.1 да
- X-Ray EPS да
- X-Ray приборная панель да
- X-Ray ЭП BCM да
- X-Ray подушки да
- ABS 8 / 9; ABS 9У да
- Электропакет УАЗ да
- Электропак. УАЗ 1 да
- Пульт клим.уст.УАЗ да
- UAZ AWD Dymos, UAZ AWD Dymos2 да
- ABS 5.3 да
- ABS Ford да
- АКПП Ford да
- HEC (приборка) Ford да
- ЭГУР Ford да
- HCM (фары) Ford да
- FACM (впрыск) Ford да
- AWD Ford да
- Chevrolet Captiva (C100 / C140), Aveo (T300), Cruze (J300), Epica (V250), Orlando (J309) (АКПП) да
- GreatWall Hover H5 / Hyundai Starex (АКПП) да
- Hyundai (АКПП) да
- Kia (АКПП) да
- Lada (АКПП) да
- Mazda 3, 6 и др. (АКПП) да
- Mitsubishi Outlander (2012-...) (CVT) да
- Mitsubishi Outlander 3.0 (2012-...) (АКПП) да
- Mitsubishi Pajero Sport (АКПП) да
- Mitsubishi Pajero 4 (АКПП) да
- Nissan Murano (Z50, Z51), Teana (J31, J32), Qashqai (+2) (J10), X-Trail (T31) (CVT) да
- Nissan X-Trail T31 (дизель) (АКПП) да
- Renault Koleos, Duster (АКПП) да
- SsangYong Actyon (Sport), Kyron, Rexton (АКПП) да
- Infinity QX56, Nissan Patrol Y62 (АКПП) да
- Jeep Wrangler JK (АКПП) да
- Toyota до 2009 и после 2010 г.в. (АКПП) да
- Chevrolet Lacetti (J200) (АКПП) да
Бортовой компьютер поддерживает работу с автоматическими коробками переключения передач (АКПП, робот, CVT) ряда автомобилей со следующей функциональностью:
- отображение температуры трансмиссионной жидкости (масла);
- предупреждение о перегреве (превышение температуры масла установленной границы);
- чтение и сброс кодов неисправностей;
- отображение номера используемой передачи в динамике (при движении автомобиля);
- предупреждение о необходимости замены масла при достижении установленного значения счетчика старения масла;
- сброс счетчика старения масла (производится только после замены трасмиссионной жидкости);
- отображение дополнительных параметров