Система контроля давления в шинах "TPMS" TM-900 (внутренний датчик)

Проверка давления в шинах автомобиля хотя бы раз в неделю многим водителям покажется вполне достаточной заботой об колесах, но это только на первый взгляд.

Опытные водители понимают, что низкое давление в шинах может привести к повышенному износу протектора.

Поэтому повседневный контроль за этим показателем в каждом колесе, в дальнейшем, в значительной мере положительно сыграет на экономии бюджета.

Чтобы облегчить участь водителя и дать ему возможность ежесекундно контролировать не только давление в шинах, но и температуру в них, было разработано специальное устройство, система контроля давления в шинах "TMPS" TM-900.

Система TPMS (англ. Tire Pressure Monitoring System), которую многие автомобилисты называют просто датчик давления колёс, представляет собой систему, призванную обеспечить контроль давления и температуры в автомобильных шинах.

Главным ее предназначением является постоянное измерение и отображение информации, а также немедленное тревожное информирование водителя о том, что произошло падение давления или критическое изменение температуры в шине/шинах автомобиля.

Преимущества системы TMPS:

Описание работы и функции системы TM-900:

Общие:

• Универсальная система контроля давления в шинах (TPMS).
• Предназначена для автомобилей без штатной TPMS.
• Система состоит из датчиков, которые устанавливаются на каждое колесо и монитора (блока управления), устанавливаемого в салоне автомобиля.
• Датчики передают на монитор текущее давление и температуру колёс.
• В случае выхода давления за пределы либо превышения температуры, монитор подает аварийный звуковой сигнал и отображает визуальную ошибку.
• Пределы давления и пороговая темпера колёс настраиваются на мониторе исходя из номинального значения давления ваших шин.
• Универсальна. На ваш выбор 2 варианта: внешние либо внутренние датчики. Внешние датчики не требуют монтажа системы, вы их легко переставите с летней резины на зимнюю и обратно.
• Простой монтаж. Вам не нужно ехать в сервис. Получаете готовый к работе комплект. За 5 минут меняете колпачки на колпачки-датчики системы и пользуетесь!
• Поставляется полностью настроенной — не требует выполения процедуры «привязки» датчиков.
• Подходит для всех автомобилей с давлением в шинах до 4 бар. Контроль давления от 1.0 до 5.0 бар
• Компоненты (микросхемы датчиков) от немецкого производителя полупроводниковых приборов «Infineon», батареи производство Японии. Сборка Тайвань.
• Простота программирования нового датчика либо замены местами датчиков. Выполняется в пару действий.
• Функция быстрой замены шин местами (актуально только для системы контроля шин с внутренними датчиками). Часть производителей шин рекомендует ежегодно менять шины местами по определённой схеме (например, передние шины на задние), чтобы легко поменять шины местами на мониторе, существует данная функция.
  

• Без проводов! Главный блок системы работает от солнечной батареи и имеет встроенный аккумулятор, вам не нужно мучиться с проводами. При желании, можете систему подключить к прикуривателю, USB-кабель есть в комплекте.
• 3 варианта питания монитора: от солнечной батареи, встроенного аккумулятора либо прикуривателя.
• Монитор имеет низкое энергопотребление, работает от солнечной батареи даже в пасмурный день. Без освещения монитор способен работать от встроенного аккумулятора до 50 дней без подзарядки.
• При достаточном освещении встроенный аккумулятор подзаряжается от солнечной панели.
• 2 уровня подсветки: дневной, ночной. Ночной режим активируются автоматически когда солнечной панели перестаёт хватать света и монитор переходит на работу от встроенного аккумулятора.
• Одновременное отображение данных по 4-ём колёсам.
• Поддержка запасного колеса. 5-ый датчик можно установить на запасное колесо, в случае понижения давления, монитор отобразит его давление и температуру вместо одного из основных колёс, при этом информируя (на мониторе будет мигать индикатор запасного колеса) что информация идёт с запасного колеса.
• Сенсор активности автомобиля. Монитор активируется при заводке двигателя (от микровибраций) и уходит в спящий режим автоматически, спустя 5 минут после его остановки.
• Звуковой и визуальный сигнал тревоги.
• Настройка нижнего порога, верхнего порога давления и предельной температуры от 60º до 90ºС.
• Предупреждение о разряде батареи датчика колеса.
• Настройка отображения давления в BAR, PSI; температуры в ºС, ºF.
• Размеры д*ш*в: 94*55*31 мм

• Единственная TPMS со внутренними датчиками с заменяемой батареей.
• Срок службы батареи датчика до 7 лет. В холодных районах (Сибирь, Дальний Восток) срок работы батареи может быть меньше.
• Встроенный G-сенсор (датчик движения). Пробуждает датчик из спящего режима при начале движения и вводит датчик в спящий режим при остановке автомобиля. Существенно экономит батарею, увеличивая срок её службы.
• Также, датчик выходит из спящего режима при резком изменении давления.
• Во время движения автомобиля датчик работает в режиме онлайн, мгновенно оповещает в случае прокола.
• Алюминиевый, антиприкипающий вентиль.