Атермальная тонировка: плюсы, минусы, законность. Разбираемся раз и навсегда

Лето, солнце, пробка — и даже работающий на полную кондиционер не спасает? Знакомая ситуация. Обычная тонировка помогает, но часто нарушает закон и ухудшает видимость ночью. Альтернатива есть — атермальная тонировка. Разбираемся, что это, с чем её едят и не выпишут ли за неё штраф.

Что такое атермальная тонировка?

Это многослойная плёнка, которая почти не затемняет стекло, но отсекает до 99% ультрафиолета и до 80% инфракрасного (теплового) излучения. Снаружи стекло может давать слабый зеркальный или зеленовато-голубой отблеск, но изнутри обзор остаётся прозрачным и естественным.

Главное отличие от чёрной «шоры» — атермальная плёнка не мешает водителю видеть дорогу ночью или в дождь. При этом салон реально становится прохладнее: солнце греет не вас и не сиденья, а плёнку, которая отражает тепло обратно на улицу.

Плюсы и минусы

Плюсы (и их много):

• Комфорт летом. Температура в салоне на 5–10°C ниже, чем без плёнки. Кондиционер работает в щадящем режиме — экономия топлива и ресурса компрессора.

• Защита от выгорания. Торпедо, сиденья, пластик не выцветают даже через пару лет под агрессивным южным солнцем.

• Высокая видимость в любых условиях. Нет затемнения — нет проблем с обзорностью ночью или в сумерках.

• Законность. При правильном выборе плёнки (светопропускание от 70%) она полностью соответствует ГОСТ.

Минусы (скорее особенности):

• Цена. Хорошая атермальная плёнка дороже обычной чёрной тонировки. Но это инвестиция в комфорт на годы.

• Эффект зависит от качества. Дешёвые плёнки быстро выцветают или дают некрасивый оттенок. Мы работаем только с проверенными брендами.

• Не спасает от слепления. Встречные фары в полной темноте будут слепить так же, как и без плёнки, — здесь нужна не тонировка, а антибликовая обработка.

Можно ли ездить с атермальной тонировкой на лобовое стекло?

Да, можно. Главное — соблюдать требования ГОСТ 32565-2013:

• Светопропускание лобового стекла — не менее 70%.

• Передние боковые стёкла — тоже не менее 70%.

Большинство качественных атермальных плёнок дают 72–85% пропускания. Это значит, что вы находитесь в правовом поле. Задние стёкла можно тонировать любой плёнкой — там ограничений по светопропусканию нет.

Важный момент: наша атермальная плёнка имеет сертификаты, подтверждающие светопропускание. При остановке инспектором вы спокойно предъявляете документы. А ещё плёнка почти незаметна визуально — она не привлекает лишнего внимания.

Чем отличается от обычной тонировки?

Стоит ли делать?

Если вы:

• часто стоите в пробках под открытым солнцем;

• не хотите менять кондиционер каждые два года из-за перегрузки;

• цените обзорность ночью и не хотите «слепнуть» задним ходом;

• планируете продавать авто (сохранённый салон и комфорт повышают цену),

то атермальная тонировка — одно из лучших вложений в комфорт. Да, дороже обычной чёрной плёнки, но дешевле ремонта кондиционера или перетяжки выгоревшего торпедо.

Куда ехать?

В студии Svetodiod96 в Казани мы клеим атермальную тонировку профессионально: без пузырей, без грязи под плёнкой, с гарантией и с выдачей сертификата для ГИБДД. Приезжайте на консультацию — покажем на образцах разницу «было / стало» и подберём плёнку под ваше авто.

Записаться на атермальную тонировку

Наша студия в Екатеринбурге | ул. Героев России д. 2 (паркинг, -1 этаж) | ул. Хасановская д. 2 | +7 (343) 239-50-40 | Ежедневно с 10:00 — 20:00